路线在一楼，不再多说。单车：喜德盛逐日600预计行程天数：60天预计花费：6000装备清单：山地车一辆骑行头盔骑行眼镜半指手套码表陀包 高大威中号车灯帐篷锡箔防潮垫睡袋冲锋衣运动鞋凉鞋拖鞋内裤x4短x1长裤x2快干衣x1长袖Tx2外套一件保暖内衣一套分体雨衣工具包多功能组合扳手m10扳手（专门上脚踏的）钳子撬胎棒气筒绳子胶水补胎片x个铁丝3m活口扳手医药包创可贴医药胶带纱布藿香正气丸vc银翘片云南白药云南白药喷雾vc泡腾片多功能刀指南针地图火机插线板笔记本移动电源雨伞牙刷牙膏毛巾肥皂一块胶带水壶路书这些吧，出发时发现超重了，现在这些东西就25kg左右了，就把充气防潮垫扔家了，准备到成都再买，帐篷主要做穿越泸亚公路或者赶路时用，要是有50管早晚饭的地，鬼才去住帐篷。D1行程：巨鹿——邢台——邯郸——安阳——汤阴码表里程：191km 码表总里程：191km海拔：54m花费：48.5一 天小北风，从家往邢台还一般般，从邢台上了107国道之后爽翻了，一路25+就杀到了邯郸，吃完饭继续杀，过了漳河大桥，就是出了河北省界，河南段107 国道像是后妈养的似的，满路灰尘，一路颠簸，进了安阳想走近路，从市中走，那条路啊，我去，像是补丁集合体，开减震都颠得我肝颤，好在安阳的妹子跟美食看 起来比较可口，可是之后的路基本上都是这样了，在安阳吃了点东西又走了18公里，到了岳飞故里汤阴找了个旅馆住下了。
D2行程：汤阴——鹤壁——新乡——获嘉——武陟——温县码表里程：187km码表总里程：379km海拔：94m上 午继续坑爹河南段107，一路烂到新乡，路不怎么样吧，减速带还多如牛毛，没见汽车怎么减速，倒是我菊花悲催了，进新乡的时候那牧野大桥更是坑，好在悲剧 止于新乡，中午吃饭休息一小时后，天起了东风，正好我往西走，哈哈，又惬意了一下午。出了武陟后往温县走的路上有许多大柳树，看着很舒坦，进入温县县城 时，温县的郊区公园看着也很不错。一切安好
D3也就是今天行程：温县——孟州——洛阳码表里程：76km码表总里程：456km海拔：129m花费:240.5今天很轻松的骑到洛阳，因为要在洛阳跟队友会合，可是呀可是，这个之后说。上 午一路飞到黄河大桥，大桥是挺大，上桥走了2km才看到黄河，感觉就像是个滩涂，呵呵。下了黄河大桥走了一段就开始上一个陡坡，路上只有三个骑自行车的， 他们俩都在推着，我心想，这还没到秦岭呢，不能推啊，于是2-3档硬上了，上了快3km吧，才上来，累的够呛，上来了之后感觉还是骑不动，感觉不是破，但 只能2-6 16这样的速度，看了一下旁边的岔路才发现是坡，慢慢上到最高处休息，之后起身，只蹬了一下，后面3km一下没蹬，哈哈！！到了洛阳在易家青旅住下了，先要的便宜的，他对我说是男生间，到里面发现有个妹子，为了下午换洗衣服，我毅然决定加钱换了男生间。下午先去了龙门石窟，感觉没什么120的门票好坑，咱这种没啥文化底蕴的人，以后绝不再去所谓的人文胜景，去了又下暴雨，在龙门桥下躲了快半小时，呵呵刚刚去接队友，他找不到地，回来时我骑得他的车，三枪神驹，应该是钢架的，真不是一般的难骑，半路我给调了一下算是好点了，但这车上秦岭，我都感觉上不去，更别说他没锻炼过得了，明天委婉点的劝退吧。
D4行程：洛阳——新安——义马——渑池——三门峡码表里程：149km码表总里程：606km花费：70.5今天可耻的把队友抛了，唉，没办法，体力差距太大，昨天骑了郑州到洛阳150公里，今天早上起不来了，只好让他自己随便玩玩，或者坐火车回成都吧。出发时后轮没气了，拿气筒打气懒得自己补了，中午找修理铺补的，和出发前扎带一样都是小铁丝扎的。出洛阳上个310国道，海拔给我提升了进100米。之后起伏路，缓坡到了新安，进县城海拔247，进去时一个上坡，上来后回头拍照，后来发现得意的太早了，之后8公里翻了7个陡坡，人还很多，都没法加速，上坡还老是被迫停下，无奈。过 了新安缓坡为主，陡坡偶尔有个，我半年的体能锻炼算是没有白费，一路上没有推车，一个缓坡还2-7档飞到了35km/h，哈哈，不过陡坡就傻了，只能 2-4 10km/h龟速爬升，尤其是过了观音堂，从海拔600m下到500多，又爬升到海拔700m，这是今天最高的记录了，然后又下坡再上坡。这两个坡都在 4km左右，上到心碎啊，好在过了张茅乡海拔处于下降状态，最后算是轻松的到了三门峡。中午吃的捞面好给力，一下午都不觉得怎么饿。到三门峡后直奔三门峡水库，除了黄河水挺黄的，这里确实很美，在河边坐着吹吹晚风，听听轻音乐，人生胜景莫过于此吧。
D5行程：三门峡——大王镇——灵宝市——风陵渡黄河大桥——华阴——华县码表里程：168km码表总里程：774km海拔：346m花费：94出 了三门峡大概10公里多平路，然后上坡到大王镇，吃早饭，出大王镇下坡后一路缓坡到灵宝市，进灵宝市下坡后休息，海拔421m，之后起步就上坡，两个坡3 公里后海拔469m，出灵宝市7公里平路，之后一个大坡，码表飚到48km/h哈哈，然后还债，个位数上坡，上坡休息了会，又下坡之后基本都是平路缓坡， 过了西闫乡，之后比较荒凉了，走了20km左右在一个小村吃了午饭，跟昨天一样捞面，这的人做的饭不错，这两天捞面味都很棒，大碗吃完了，还有面汤，哈 哈，跟家里似的。上午过灵宝的时候，路边好多水果树跟卖水果的，桃子、苹果、提子、葡萄，还有卖自酿葡萄酒的。今天的路况也比昨天好很多，没那么多灰尘 了，除了早晨有点冷今天全是蛮惬意的。吃完饭，为了到黄河边上坐会就歇了不到一个小时又出发了，之后几乎都是平路，偶尔有个缓坡，在豫灵镇下 310国道，拐到了319县道上了，这边比较近，还可以看黄河，在河南的319路是柏油路，到陕西境内变成水泥路了，感觉水泥路不好走，不过还可以，走了 会又变成柏油路了，路况真的很棒，也没有很多车，可以看着风景，慢慢骑着，一路平路就到了华阴，据说华阴物价贵，2块钱买了串提子就又往前走了，准备去个 小镇住，出了华阴路况不怎么样了，骑快了就颠的难受只能20下骑。一会儿就到了夫水镇了，真的很小很小的镇子，好多房子都很古老的样子，决定继续走，去柳 枝镇住，走了10公里就到了柳枝，找了半天没有住的地，只好直接杀向华县了，到了华县天也黑了，宾馆标间70一个，好贵啊，但有点累，懒得找了，只好住下 了，好在环境确实不错，只不过一个人太奢侈了。昨天爬坡今天后遗症腿疼了，更疼的是今天大太阳晒得大腿，针扎的似的。
D6行程：华县-渭南-临潼-西安码表里程：93km码表总里程：868km海拔：421m花费：133.5鉴 于319县道变得难走，今天决定走310国道，出华阴往310走，在县城爬坡，由于才起床，也没吃东西，这一段感觉好难上啊，上310后基本一路平路了， 在一个路边摊吃了早餐，然后往渭南走，到渭南又爬坡，真不知道都古代都谁选的址，一路上让人心碎的坡都在城区，中午买了个八斤的西瓜吃撑了，歇了会就奔西 安了，西安这块的太阳果然辣，一个上坡后休息，不一会两个骑友过去了，打了下招呼，我一看他们行李不少，上车就追，追了5km才追上，问去哪，“去拉萨。”“今天在西安休息么？”“休息。”“后天出发去成都吧？”“嗯！”我一听，心想终于可以组队了。然后他说：“我们坐火车去成都，那边有好多队友在等我们。”一听这，心又凉了。之后跟他们一块走了会，他们是从北京出发的，到郑州又往西安走，已经走了两周了。跟他们说了我要下周翻越秦岭到成都之后，他们纷纷对我的想法表示怀疑，一个哥们还跟我换了车，因为我行李多，想试试我的车如何，他的车是两倍价格于我车的挑战者，不过除了刹车感觉超棒，我并没感觉多么好骑来，他倒说我的车虽然行李重，但是骑起来很轻。后来在路边停下休息了会，加了我QQ，要看我能几天到成都，然后就分开了，他们去朋友那住，我找了个叫背包客的青旅住下了。这一周6天走了868公里，离成都还有900多公里，我也有点怀疑自己能不能6天到达，努力吧，走哪算哪，听说秦岭的风景也不错，期待着吧。
D7休整一天╮(╯▽╰)╭
D8行程：西安-周至-马召镇-板房子乡码表里程：150km码表总里程：1018km海拔：1113 m花费：50.5出西安走108国道，一路平路到周至，路况还可以，就是过村镇的时候路比较烂，其他相当给力了。除了路上有昨天下的雨水，没有挡瓦，骑快了就会贱到身上，不过过了大王镇就没事了，估计这边下的小。天很阴，空气湿度很大，骑一段时间还会从头盔上滴水下来，对我来说今天天气算是棒极了，因为我总是渴每天喝水都是问题，可是今天一上午才喝了两次水。中午走过周至，到了马召镇吃饭，吃饭时就远远地看到上坡路了，那就是秦岭了吧，一上午什么风景都没有，下午走山路估计就不会那么单调了。吃完饭在路旁买了串葡萄，骑车往山上走了一段坐在路边吃，葡萄不知道哪产的，很好吃。四围都是鸟叫和蛐蛐的声音，除了偶尔的小车路过，没车的话，这地方真的很不错啊。出 发前就找别人的帖子了解路况，有个小麦的帖子也是走的这个路线，我看了下，一女的都能6天到成都，我肯定更没问题了，不过她说的路况貌似不怎么对，她说一 上一下的，我就想说了，麦子姐姐啊，从马召镇海拔500米，到板房子乡这海拔1100多米，下坡在哪啊？能放坡的地用手指都能数过来吧，我只能说，姐，我 敬你是条汉子。从马召镇往前走，大概10km比较难走，之后确实是起伏路，但是主要还是缓坡为主，毕竟海拔呈爬升状态。秦岭的路比上午的路舒服多 了，一路上基本是顺着西安市的供水河黑河走的，路上车很少，只是可能昨天下雨的过，路上好多落石。一路上都是河水的声音，夹杂着鸟叫，风景确实不错。下午5点多就到了休息的板房子乡了，一个尴尬的地方，往前要走很远才能到下一个能休息的地方，算了，在这歇了，毕竟是出来玩，不想太累了。
D9行程：板房子乡-龙草坪乡-佛坪县-洋县-城固县里程：164km总里程：1182km海拔：477m花费：88今天是悲剧的一天，从昨天晚上就开始下雨，早上等到了8点半还不停冒雨出发。出 板房子镇15公里上坡，这段路坡度够大，后面都是1-4上去的。从板房子乡1100海拔，到秦岭隧道1700海拔，温度又降了不少。上坡还好，蹬车用力不 是那么冷，下坡悲剧了，从秦岭隧道出去把手都冻得没知觉了。陡坡放到龙草坪乡，码表30km。之后到佛坪缓下坡，见了一个正在避雨的反方向骑友后，骑了一 会，码表坏了，不显示速度了，悲剧！继续下到佛坪，吃午饭，吃完后天不怎么下雨了，继续出发。出佛坪10km左右起伏路吧，之后又是陡坡 10km，1-4墨迹上去，上到土地岭隧道，又可以下坡了，这次也不这么冷了，只是隧道有点长，要3km吧，感觉走不完似的。出隧道感觉风景大好，确实， 秦岭风景不错，下到一个小溪处还从里面打了瓶水。陡坡下到秧田，之后是起伏路到金水镇又上了3km坡，到下坡的时候3km弄了n个减速带，唉！之 后又是起伏路，过了槐树关上一个坡总算是摆脱秦岭了，一路平路到洋县，吃个晚饭，又准备出发到城固去住，没想到一出洋县县城外面居然在下雨，快到城固时下 午自己好的码表又不显示了，估计是探头进水了吧，明天要是没事了就拿胶带包住。到晚上7点半才到城固，这一天，在路上几乎就没休息，冒着雨骑了9个多小时，真心有点累了啊。
D10行程：城固-汉中-勉县-宁强里程：150km总里程：1332km海拔：774m花费：68上午出城固一路平路，有过汉中市区，108国道在修路，10km沙石泥沼路，坑爹啊，走了一个多小时才过去。出来后一个骑友从旁边过去了，马上去追，手机拿着刚买的西瓜，卖西瓜的从地里刚摘的，追了一会，他停下了，在一个小店要吃饭，我过去问他，去哪？成都。准备几天到成都？3天。一天骑多少？一百三四吧。跟我计划差不多，要不要一块走？行。在店里切开西瓜，里面有点白，不是太熟，但它自己炸开了，切开一起吃，哇！超甜！吃完饭，在店里坐着聊天，知道他是去新乡朋友那玩，看他们骑着不错，就自己买了一辆骑回成都，二手的，但是是组装的，原来的人花4700组的，而且他还当过兵，去年才退役，还是步兵，下午算是知道了兵哥哥的神威了。休息了会出发，一路平路17km到了勉县县城，过了县城后进入山沟变成起伏路，不过这边山沟跟秦岭里大不一样，秦岭里显得远古深邃，这边则是田园风光，阳光也很好，一路顺着汉江上去，车也不是很多，生活在这里应该挺不错的吧。起 伏路到了大安镇，之后属于缓坡了，队友一直在我前面，我的车子差，装备重，体力也确实不如他吧。过了宽川小学又开始陡坡翻山，昨天翻了一天山，现在又翻， 真心无力啊，一直上了10km左右吧，从海拔700多米到1100多米，档位一直在小盘上，队友在前面看起来还是很轻松的样子，他可是比我多走了 25km，早上从洋县出发的。终于到顶了，下陡坡才给了5km不到，唉，不过还好，缓坡十几公里一直到了宁强县城。到宁强县城住了旅途来最贵的店，80，还不怎么样，各种脏，牙刷什么的也没有，唉，幸好有个队友，有个队友还是不错的。在
D11行程：宁强-广元-剑阁-剑门关-汉阳镇里程：142km总里程：1471km海拔：809m花费：79.5出宁强13km缓上坡，过了牢固关隧道，一路放坡到川陕边界，以后起伏路+缓下坡一路到广元了，当然四川的路必定没那么好走。中午吃完饭在嘉陵江边上睡了会，出发走了难得的10km平路，又上坡5km，然后下坡4km，在宝轮镇前面的大桥歇了会，那边真的觉得很美，底下的水那么清澈，波纹粼粼，四面的有云的阴影，有点让人心旷神怡。出了宝轮镇一路起伏路到剑阁，路上都没什么人，以为走错了，看地图没错啊，到了剑阁之后算是安心了。出 剑阁县城1.5km爬坡，之后起伏路，剑门关镇前面1.5km爬坡，加上隧道也是破，一共要有3km了，出剑门关隧道遇到个骑友，本地的，告诉我们之后还 有一个长点的破，以后就好走了。出剑门关镇果然又是坡，又爬了2km，到顶后视野豁然开朗，应该是在山顶的缘故吧，要落下的太阳的阳光也很好，这个时候能 慢慢走就好了。一路起伏路到了今天的休息地汉阳镇，走到镇子里深处看到一个东升客栈，就在这了，一间50，两个床，看起来也很干净。吃饭时就去找这边出名的剑门豆腐了，不知道是不是真的很好吃。
D12行程：汉阳镇-普安镇-梓潼-江油里程：147km总里程：1618km海拔：526花费：93.5出 汉阳镇11km起伏路加缓坡，上到高处以后看到那边的雾海，很美，怪不得白居易写“云栈萦纡登剑阁，”之后一路放坡到普安镇，据昨天遇到的骑友说，普安镇 是曾经的剑阁，普安镇也确实很大，像一个县城，在普安镇的大下坡感觉真的很大，也许人多的缘故，走着有点吓人，之后拐个弯上坡，幸好没有下的坡长。出普安镇3.4km连续上坡，后面断续上坡，加起来一共有10km了，然后我们亲爱的下坡就到了，豪华放坡6km，就在这段下坡，我飚出了最高时速55km，有些浪，可是这些天真心被山路虐惨了，小浪一下。一路放坡到柳沟镇，然后还债，8km上坡，一直上到垂泉乡，吃饭，一上午才走了50km不到，吃饭还没有面食，坑北方人啊。出 垂泉乡3km，然后一路放坡7km到武连镇，之后又上坡呗，蜀道就这样，好吧，我忘了后面啥路了，就算是起伏路吧，梓潼前10公里休息了会，出发时码表又 坏了，我心大乱，下坡到梓潼时还撞车了，我们在放坡，速度明显很快，一个车还非要往右拐，我在前面直接上去了，队友刹车痕都7、 8米，还好只是腿擦了点，车把歪了，唉，福无双至，祸不单行啊。从梓潼到江油，短短55公里，上下坡感觉比蜀道100公里还多，晚上到8点才到江油。
D13行程：江油-绵阳-德阳-成都里程：180km总里程：1798km海拔：493m今天就从江油市到绵阳市有几个坡，之后几乎一路平路，也没什么风景，下午队友回家心切，直接把我扔了。在九*龙*鼎*青*旅住下了，后院全是自行车，随便拉出一个就是骑川藏线的。哈哈！队友估计好找了，不过我路线太独特，不管了，先歇一天，不行歇两天，两周赶路确实有点透支，以后的路要慢慢走了！
D14休整一天前天拍的
D15行程：成都-新津-邛崃-雅安里程：149km总里程：1947km海拔：596m花费：61.5从 成都饶了绕出发走到大件路，一路出来了，带着跟我住一块的队友，一小伙子，从东北坐了42小时火车过来，现买的车，一上午巡航速度15，orz，我跟他说 的时候就说只能带他一天，之后我要上牛背山，后来估计他实在不好意思了，说了两次让我自己走吧！中午吃完饭，想也把他带到大路上了，再这么下去估计我连雅 安也到不了了，只好跟他分开了。一路上也确实没遇到哪个人体力特别好，冲动的人居多啊。下午的路有些坡度，但也没什么，就是路面没有上午的好走，名山前面4km开始下坡，一直下到城区里，出城上个有点破度的破，然后就一路下坡到雅安了，晚上住在了东升竹庄，进东升竹庄还要上500米的坡，哈哈我最喜欢的就是那句，早晚饭管饱。啧啧！今天一路无风景，手机都没拿出来过。明天吧，要翻山了，翻山才有风景。
D16行程：雅安-天全-新沟-二郎山隧道-冷碛镇里程：130km总里程：2078km海拔：1270m花费：86出雅安10km平路，之后缓坡10km，过飞仙关后起伏路，路上车多，路面很湿，也很烂，要不是后面的推车路，我就以为这是见过最烂的路了，因为车多路烂，都没怎么放过破。出天全后一段超级烂的路，就是水泥路压烂的那种，又有水，一路上的骑友背上差不多都是黑点，过了这段路之后路上车少了点。一路上总是临时组建队伍觉得跟谁差不多速度就一块走会，我就不说早上有车从新沟下来把他们的陀包全拉上去的事了。有个队伍的领队，体力确实很好，上午我们有三个人一块总跟我俩嘚瑟，下午他队友把他拖住了，我也开始赶路算是摆脱了。下午在码表72km的时候到了老虎嘴隧道，很短但没灯，路面极其坑爹，从里面出来感觉像刚从地狱出来。一 路起伏路上到新沟，海拔从雅安600米，到新沟1300米，提升的也不少，我打算明天上牛背山，就打算过二郎山隧道到泸定的冷碛镇休息，在新沟买了点东西 又往上走，买东西阿姨对我说往上15公里连续上坡，我觉得我体力应该还可以，没想到啊，往上骑了5km，休息，之后再走，路面全是被气锤打过的，前面还堵 车，是的，我推车了，纯粹的体力不支行了吧，绝对不是因为路面有多烂，坡度有多大，去他的不推不搭吧，推着车一个个超越前面的汽车，哈哈，虽然后来他们超 越了我，但我当时还是觉得挺爽。推到后面看到山上在修路，很多地方只能单行，怪不得堵车，整整10km路，除了桥上，全是用气锤打过的，怪不得昨天一块住 的哥们说从康定坐车到雅安不堵车还走了5个多小时，神奇啊！到隧道前2km才变好路，终于可以骑了。坑爹的二郎山，还有，在这10km内超车的所有司机，我已问候你们全家。千 辛万苦总算到了隧道了，二郎山隧道新修的还算不错，4km平路真是难得啊，出来后感觉天气大不相同，那边雾蒙蒙的，这边就是感觉天阔云高，风景美得一时间 有点想哭，出隧道还得上1km破，到达今日最高点海拔2199米，之后一路下坡到冷碛，只不过山上有点冷，也不觉得下坡有多爽了，慢慢下的，一天总算过去 了。明天上牛背山，希望能看到期盼已久的美景吧。
D17行程：冷碛-牛背山里程：45km总里程：2124km海拔：3448m消失三天去牛背山上了，山顶不好找信号，今天一并发了。海 拔2000米，已经与雾海平行了，海拔2400米，可以看见雾海在底下了，下着蒙蒙雨，头盔上有水珠滴下来，在码表24公里的时候下了一段破，以为走错 了，看地图方向是对的，就继续走了，后面就上坡了。这有一段超难走，下雨路面湿了，轮胎上全是泥，链条个变速器上也都是。28公里时路变成了悬崖路，一边峭壁，一边深渊，没任何保护措施，不过还好不下雨了，也不是那么冷了。32公里处到街心花园，住一起的摩旅大叔在这吃东西休息，大叔说上面下来的人说上面什么都看不到。我 也补充能量，把昨天买的大饼吃了，老板说离山顶还有18公里，路很难走了，越野车也只能送人到这里，上面有卡口，最多能让摩托车过去，吃完我就出发了，在 那坐着太冷了，后面的路果然奇烂无比，到42公里的时候只能推了，后来还抗车了。从早上8点出发，下午4点到，整整8个小时，码表45公里，亲测。上来是 客栈的服务人员还说我挺早的，一路上上来见到人基本上都会为我加油，也蛮好的。幸好早上客栈老板把东西替我拉上来了，不然我不定什么时候到呢，这个客栈叫 牛背山客栈，挺不错的。现在有点头痛，不知道是高反还是吃错东西了，累啊。这之前之后都不会走这样烂的路了吧。上来后全是大雾，没有照片上的云海，还是头痛，索性收拾下睡觉了，没钱只能选择大通铺，50块一天，5点躺下，后来来了好多人，在门外搭帐篷的，几个女的唧唧喳喳的，又头痛，眯了好久才睡着，一下睡了12小时，还挺香的。
D19行程：牛背山-冷碛-泸定里程：62km总里程：2187km海拔：1256m花费：156早 上5点半起来上山顶，当时看的四围的云海很好，只是光线不够，太阳还没出来，偶尔会出现月亮和星星，大家满满的期待，可是不到一个小时，又全都是雾了，人 们一批一批的往下走，最后剩下了我们几个年轻人，我们也等不下去了，确实感觉没有天开的希望，决定下去吃点东西再上来。走到一个在山顶一起聊天的 人住的客栈，他们说让我们在这直接吃泡面好了，免得下去再上来，我们几个觉得也是，就在那一块吃泡面，还跟客栈老板研究了下牛背山因挖矿弄出来的无底坑， 就在前面不远，有两个去看的，确实看不到底，客栈老板还说他见得最美的云海是到他家客栈门口，美极了，只见过一次。吃完又上山，因为南面的天已经 开了一些了，我在前面走，感觉山上的天开的更好，我不顾高反跑上去，果然，东面的云海已经能看到，好美！他们快到山顶时也都跑上来，一个个哇哇的叫。慢慢 的，天还在开，西南面能看到一点山的影子，不多会整个贡嘎山雪山都出来了，在云雾缭绕的群山后面，北面也看到了山，山后的天那么蓝。向四围看，就像仙境一 样，前天那么辛苦上来是值得的，以后估计不会再走那么烂的路，也不会见到这么美的风景了吧。跟一起吃饭的人玩的很开心，年轻人在一起就是好，有几个人说话 很逗，差不多两个小时，慢慢的有点起雾了，我觉得也可以了，能看到这么美的云海已是知足，或许缘分至此，云瀑有些奢望了。下山，前天8个小时上来 的路，今天也花了4个半小时才下去，或许我太惜命吧，到冷碛客栈老板家收拾下东西往泸定走。由于前天上山链条上弄得全是泥，当时冲了冲，今天有些生锈，借 了摩旅大叔的链条油上了上。从冷碛到318线上全上坡6km，之前天黑下的不爽，今天上的更不爽，不过之后几乎一路下坡到泸定还是不错。晚上住在了登巴青 旅，环境一般，设施尚可。由于前天上山有些高反，就去买了点高原安跟葡萄糖，又买了个强光手电，之前只带了个头灯，亮度不够。
D20行程：泸定-康定-折多塘里程：65km总里程：2252km海拔：2999m花费：122从泸定到瓦斯沟25km起伏路，然后25km上坡到康定，之后一直陡坡到折多塘，路况大家都清楚，没什么好说的。一天晴天，还不错的是顺风，蓝天白云，就是过阴影的时候有些冷。在康定前5km的大渡河上面有个索道桥，正好在一个树荫后面，我很昨天在泸定遇到的队友在上面躺了好一会，上面是蓝天白云，下面是奔腾的大渡河，哈哈晚上住在了折多塘517318接待站，50块包早晚饭，晚饭很给力啊，据说明天早上还有酥油茶，50块挺值的。在这休息一天，适应下高原，毕竟以后差不多都是高原了，后天再翻折多山。
D21休整一天，明天起早点爬坡，下午慢慢下坡，好好看看新都桥摄影走廊。下午去泡温泉，就一个小池子，有点脏，只泡脚了，后来一小哥说泡脚去上面最好了，我就去了，上去好了，一个很小的池子，不用担心脏了，需要担心自己会不会煮熟了。
D22行程：折多塘-折多山口-新都桥里程：59km总里程：2311km海拔：3415m（之前用的手机自带的，高海拔会有误差，重新下了一个貌似正确了。）花费：61.5从 折多塘出发，一路上坡，不过还好，折多山的弯路都是给你一个很大的弯才拐过去，坡路还是挺陡的，一路1-2上去，22公里上坡用了4个小时上去，在垭口被 风吹成冰棍，等了一个多小时才把今天跟的队伍的所有人等齐，有个哥们高反有点厉害，我们后来到新都桥这也差不多都有点高反，挺奇特，垭口没感觉，到低一点 了才高反。人齐后开始放坡，10公里左右比较陡的坡，后面缓坡平路，在下坡5.9公里处有一个减速带，两个弯后又一个，需要注意一下，减速带很高，速度太快会飞掉。今天一天天气很棒，上午有雾，上坡不会那么快口干舌燥，下午放晴，新都桥摄影家走廊美到让人醉，住的康巴客栈，wifi太给力了，今天可以传好多美图看了。
D23（9月15日，昨天没信号。）行程：新都桥-高尔寺垭口-雅江-相克宗里程：96km总里程：2407km海拔：3500m花费：698 点多从客栈出发，走12公里起伏路，13公里时开始噩梦的烂路，而且车很多，过一辆就会很多尘土，这样的路要一直上15公里才能到高尔寺山垭口，上去的时 候还有个小路，我从那里上去的，虽然近了4公里，但是消耗的能量可以骑两个4公里了，到最后还要把陀包解下来抗车上去，上去在草地上躺了好久，高海拔体力 活真的很累，在垭口认识俩要骑亚丁的，一块走了会，下坡的时候把他们扔了。高尔寺山有两个垭口，从第一个垭口到第二个是5公里烂路，然后12公里下坡更烂的路，每过一个大车都会把你弄到“雾海”里，路几乎都看不到，12公里下来我彻底的变成了土人，坑爹的高尔寺山。然 后在盼望中终于到了好路上，开心的放坡，前面10公里比较陡的坡，后面断续的坡放下来，一直到雅安，由于早上起来肚子就不怎么舒服，而且这几天几乎每天都 会有高反的感觉，头晕晕的，所以一天没有吃东西，到了雅江又要骑到相克宗，因为我的帐篷让他们托运了，不过我的行李还是比别人的重。到相克宗 17km上坡路，海拔要提升1200米，所以坡是很陡，一路上各种磨各种推，上没多久一个妹子玩着高难度的扒车上去了，我忽然明白刚才休息时过去的另一个 女的怎么不见了，然后不一会在我前面的男的也扒车走了，我很惜命，不敢玩只好老老实实的骑，一天没吃东西，路又这么折腾，又高反，又肚子难受，唉。从没这 么累过，到相克宗都是一脸的颓废。晚上7点到的。信号不好无wifi就不上照片了。
D24行程：相克宗-剪子弯垭口（15.6km）-135道班（52km）-卡子拉山口-红龙乡里程：86km总里程：2494km海拔：4140m花费：58.5因为早晨太冷，8点半从相克宗出发，12公里上坡到剪子弯隧道前面，在修路，只有一面烂路可以走，走到隧道口往右上个很陡的坡，临时路回到原来的318线路上，晚上有人说从隧道里走的，不过没灯，要注意安全。从隧道上去都是烂路了，不过还好，不会像高尔寺山那样变成“雾海”，码表15.6公里的时候到顶，我基本一路超车上去，到山顶11点半，就三个早一点出发的，吃了点东西就跟他们下山去了，下山还有3公里烂路，然后一个爽破，以后是起伏路了，嗯！起伏路，坑爹的起伏路。在这块遇到了前天先走的队友，我们体力差不多，果断一块走了。一段小下坡后开始上第二个垭口，5公里，上去了也别开心，你会发现后面是平路，3公里平路后放坡2公里。52 公里时到135道班，有住宿的地方，后面11公里上坡到卡子拉山，山顶还是平路，骑一会又是起伏路，嗯，坑爹的起伏路，山顶风还很大，对面过来个车感觉自 己都要倒了。到144道班终于可以爽下坡了，一天从没有的5km下坡。下到底有个人在休息，我也在那休息，当地人说再上5公里就可以一直下到红龙乡了，在 那歇了好久。我在晒太阳，电信卡手机没信号，移动卡还好，果然还是移动给力啊，电信卡进了四川后传照片都是wifi或者移动卡开热点传的，无奈，电信卡快到红龙乡才有信号。休息后继续上坡，快到顶时风景很美，到顶后三个人在那拍了半天照，后来太冷了就下去了，上坡5公里没错，下坡不用蹬就无奈了，那南风吹的，2公里陡坡下来，之后你不骑都能把你吹回去。快6点时到了红龙乡，这一天翻坡，有点坑，体力不行建议135道班休息，不然你只能硬扛着到红龙乡了，说是起伏路，这么起伏下去真的能给自己祈福了，全天几乎都在4000米海拔以上。晚上住的桑巴民居，还好吧，路上有这么便宜的吃住就不错了。
D25行程：红龙乡-理塘-奔戈乡-甲洼乡（h3600）-达登纳垭口（h4600）里程：109km总里程：2604km海拔：4600m花费：24墨迹到8点半从桑巴大叔家出发，出门5.5公里上坡，然后一个很爽的下坡，爽的我手指冻僵，鼻涕老长，要不是一群牦牛在下坡5公里的时候挡住我们，我们可以放坡7公里。之后11公里平路，3公里上坡到隧道口，然后4公里烂路从便道到垭口。在垭口吃了点东西就下坡去了，还是4公里烂路，终于到了好路上，开心的放了3公里进到理塘县城里了，一块走的小伙伴不知道放坡到哪里去了本来还想道个别，因为我要从这拐到去亚丁的路上了，没见到他们只好自己走了。从 理塘县城外就有直接到亚丁的路，从县城里还要走一截稍微差一点的路才能上到主道上，主道全是柏油路，一级棒，从理塘走11公里到奔戈乡，然后上坡，理塘这 里全是一个盆地，理塘县城在盆地最北，奔戈乡在最南，上到半坡可以全部看到，在坡路上有一截在修路，我从旁边推车过去了，过去后骑上来时有点费劲，路过一 群修路工人时一大叔跑着追我，把我吓一跳，以为要怎么我，不过他只是推着我的车猛跑了几步就离开了，哈哈，以小人之心度君子之腹了。从奔戈乡上坡5公里到顶，然后在山谷里下坡14公里到甲洼乡，大部分是缓坡，有一段山谷里很漂亮，像阿尔卑斯山那样的感觉，慢慢下下来也很惬意，到甲洼乡一下子视野开阔了，这又是一个盆地。在甲洼乡12块吃了个面条，好几天没吃面条了，果然面食才是王道啊。吃完面6块钱买了5个苹果，继续出发，沿着217省道一直走，14公里的平路起伏路，还被一块云淋了雨，不过一会又被风吹干了，在拐过弯来的这个盆地风很大，大的时候都快能把我吹倒了，幸好这边不像318路上那样那么冷，吹点风还没事。从拉戈村那里又开始进山，才4点钟想再走点，在山里搭帐篷住，慢慢上坡，一路上想找电信有信号的地露营，可是越往里电信一点信号都没了，然后想找个安静点的地，可越走连移动也没信号了，只好一直走，到最后7点半上到了达登纳垭口才有信号，给家里报个平安就收拾露营了。从山口上10.5公里坡.然后起伏路5公里，主要是起，然后继续11公里上坡到达登纳垭口。
D26行程：兔儿山达登纳垭口-海子山-桑堆乡-稻城里程：80km总里程：2684km海拔3700m花费：71在兔儿山达登纳垭口露营，下了一晚上雨，帐篷垃圾，把雨伞雨衣都用上了，还好下的不大。半夜1点才睡着，晚上还各种醒，早上醒来看看外面，大雾，感觉可能会晴，想休息到10点再走，可吃完东西不一会就被修路工人赶了，只好收拾走人。第一次露营很不爽啊。感 觉会很冷，机智地换了冲锋衣和加了条雨裤。起步就是放坡，这大早晨海拔4600多，还才下了雨，只带了半截手套，5公里放下来完全没知觉了。下来后又要上 坡，7公里坡路上到海子山个垭口，不过之后没下坡，3公里起伏路，而且路边也没啥看的了，全是乱石，一直有20公里左右，像蛮荒之地似的。3公里起伏路后是2公里上坡，到顶又3公里缓上坡，然后16公里起伏路下坡，说是起伏路是因为虽然大部分时间不用蹬，但偶尔还是要踩一下。一 直下到亚丁机场岔路口，来了5公里下坡，但一点都不爽，因为下雨了，之后14公里平路到桑堆乡，路边有植物了，不过下着雨也没心情看，快到桑堆乡时终于不 下了，还露太阳了，很小的桑堆乡没走完冲锋衣快干了。冲锋衣质量还不错，只外面湿了，里面没事，晒干外面就好，雨裤就不行了，外面晒干了里面是湿的。刚出 桑堆乡又下不一会又出太阳晒干，o(╯□╰)o。后来终于结结实实的一直下了，没有期望中的循环晒干。出桑堆乡3公里左右上坡，路边一直会有格桑花了，要是不下雨估计会走的很惬意，然后一直到稻城就是起伏路了，风景也比不过新都桥，就看亚丁能不能让我惊艳了。今天1点多就走到稻城了，想歇歇，昨天太赶路了，晚上下雨没睡好，今天又下雨，看卫星云图，明天有可能晴天，留着心情慢慢走去亚丁的路吧。从理塘到亚丁的路骑行的话会很纠结，因为从兔儿山口到桑堆几乎全程无村庄，只有在垭口前后5公里的地方各有一个小卖部，前面的小卖部还没信号（这里指的是移动信号，其他两家就别指望了。），所以一般都会在小河口道班那歇。全程柏油路面，一级棒，即使修路骑车也可以过去滴。
昨晚露营地
D27行程：稻城-波瓦山（H4513）-日瓦乡里程：76km总里程：2761km海拔：2900m花费：229从稻城出来8公里起伏路，然后15公里上波瓦山，之后一路下坡到日瓦乡中间有很短的一截上坡可以在下坡的豪爽中忘记。到日瓦乡吃饭时遇到一个河北邯郸的老乡，自驾游的，人很好，吃完不仅帮我结账，还问我有什么需要的，最后给了袋西洋参含片，真好。晚上住的日瓦青旅，还不错，要在这住三天了，明天休整，后天去亚丁玩。
D29亚丁游玩，感觉就是坑爹，物价贵的像抢钱。没所谓的到不到时间，以后钱多烧死也不会来这了。虽然我也不会有钱多烧死的希望。
D30行程：日瓦乡-蒙自乡-黑龙村-俄西村-子星村口做买卖人的木屋里程：64km总里程：2825km海拔：3500m花费：50出 日瓦乡就开始烂路，不过一直是下坡，但因为装备多，所以也不敢快，路上遇到两个从泸沽湖骑过来的，说是用了四天，两人都表示路十分烂，而且两个人都挺大 了，表示佩服下。一个人继续走，一直沿着216省道走，反正路一直是烂，过了蒙自乡开始上坡，还好只是前面破大点后面还好，到29公里时没路了，要过一个 吊桥， 很刺激的感觉，百度地图是在一个叫黑龙的地方附近。过了桥就是骑友说的10公里烂路了，推了半天才推上去，上去后那路全是碎石子，各种塌 方遗迹，走了会在路边吃了午饭，然后跟骑友差不多一样走了两个小时，各种推，终于在40公里的时候到头了，又推上了一个变态的坡到骑友说的水泥桥头，整个 泸亚公路估计就这么一个像样的地方吧。过桥继续走，桥那边的路估计就是可以走到稻城的路，或许那边路况好一点，可以看到越野车走。我这路开始上 坡，3公里几乎全推上去的，后面好一点，能骑骑，到子绒村那块吧，开始全程上坡，到格伊村开始盘山路，这里路况稍好一点，但我这么多装备，速度依旧慢，已 经6点了，才骑了57公里，只好硬着头皮上了。想到下一个村子求住宿，下个村子还不在路边，为了好的睡眠，坚决不再露宿了，宁可明天骑回来也要过去，可是感觉真的好远，从60开始就一点点蹭上来，真的累了，终于在63的时候看到路边有个屋子，过去问能不能住一晚，那人答应了，挺好的。只不过一直满格的移动信号忽然没了，报平安都没办法，算了吧，明天再说。
D31行程：子星村口木屋-巴亨垭口-隆撒牧场-915林场里程：76km总里程：2901km海拔：2100m花费：103从做买卖人的木屋出来就开始上坡，天气挺好，睡得也不错，快9点才起来，给了老板20块钱，嫌少也没办法了，我也没零钱了。不过手机依旧没信号，昨晚问了，那里信号塔是太阳能供电的，到晚上就没电了。o(╯□╰)o上 坡一直就那样上啊，还好路况好一些，天气也很好，10点终于有信号了，打了电话报平安，继续上坡，现在周围都是很高大的针杉树木，路上走好久都不会见到一 个人，一个人听着歌慢慢往上骑，也挺不错的，1点左右，终于到垭口附近了，已经16公里了，后面也是坡，不过缓一些，19公里时到巴亨垭口，终于可以下坡 了，哈哈！不过沙石路不敢太快，唉一路下到隆撒牧场，路上两边的牧场确实感觉很美。在牧场食宿店吃了个面，15块，好坑啊，日瓦乡才12，还比这好吃，到隆撒牧场已经2点多了，开始下起了小雨，可是我不甘心一天才骑了这33公里，冒雨出发，反正昨晚他们说一直到915都是下坡。路 上一直下雨，还好不怎么大，也是只能慢慢走，有个吉普车问我坐不坐车，我狠狠心说不坐了，一直就这样下坡，下到915林场，中间有3公里上坡，这样算下来 从巴亨垭口到915要有50公里下坡了，不过路很烂，过了那3公里上坡时的一段路简直其烂无比，如昨天碰到的骑友说的，推都没出下脚，还好我是下坡，总算 过去了，剩下的依旧烂路，到915林场时刹车已经半废了，明天还得调一下。在一个路边招待所住下了，40块，还可以吧，问老板能不能烤火，因为裤 子全湿了，上面有冲锋衣还好点，老板说你去看那边吃饭的地行不行，顺便吃个饭，吃饭时根本就没问，肯定不行呗！回来时老板指了指外面，有个火炉，看似只是 为我点的，挺好，明天看看下不下雨吧，下的话休息一天。
D32 （9月24日）行程：915林场-瓦厂镇-洛普落垭口（H3890m）-山腰路边工棚里程：71km总里程：2973km海拔：3500m花费：19915林场到豹子坪走216省道起伏路9km，路也很烂，10km上坡到瓦厂镇，9km起伏路到落普洛山脚下，24km上坡到垭口，天黑夜骑20km到路边工棚。上午还好，反正路一直烂，下午又开始下雨，冒着雨翻落普洛山，路都是石子，24km上坡上了6个半小时，推都很费力，中午没吃饭，把身上吃的都吃光了，又饿又累又冷，夜骑下坡没手电都直接杀到20km/h。终于找了个工棚求宿一夜，要想走的远，就得不要脸啊。当 地的一对夫妻在那里做饭，让我过去烤火，还拔4个烤土豆全给了我吃，一天饿着的肚子终于解决了，他们都走后我自己又在那烤了半天，想把衣服烤干，晚上拿睡 袋在工人边上挤着睡了一晚上，虽然不舒服吧，但总比自己支着那漏雨的帐篷好多了，晚上做梦都是明天到泸沽湖的美好时刻，真的是受够这里的路了。
D33行程：落普洛山腰路边工棚-屋脚乡-前所乡-狮子山-泸沽湖里程：74km总里程：3048km海拔：2700m花费：2217km下坡到屋脚乡，23km到前所乡，前10km下坡，后13km起伏路，4km柏油路下坡到狮子山下，12km上到狮子山垭口，12km下坡到环泸沽湖公路。起床时，昨天给土豆吃的阿姨又给馒头和黄瓜咸菜吃，真好。出发时把睡袋帐篷防潮垫全扔在工棚了，反正今天到泸沽湖了，以后也绝不想露宿了。下 坡下到一半，冻得在路边找人家烤火，之后终于穿上了抓绒衣。早上起的早中午就到前所乡了，到屋脚时天已经开始放晴，好开心，两天的地狱般天气终于结束了。 路依旧烂，只区分难走与特别难走，到前所乡终于见到了几公里柏油路，在前所吃了碗面，又买了一袋10个的小面包全吃了，走了4公里柏油路到狮子山脚下，也 可以一直走柏油路到永宁进泸沽湖，但为了俯瞰泸沽湖就拐弯去翻狮子山了，12km烂路上坡，2点时终于到山顶，不过天气好，心情也很好，哈哈，终于结束了 这段破路了。在山顶俯瞰泸沽湖确实不错，之后下坡一直换角度看。天气好，湖水也很清澈，早就决定要在这休息两天了，缓解下泸亚公路之伤，晚上住的兵哥客栈，没在湖边，湖边的真心住不起，20块一人，25一顿饭，晚上四个菜真心觉得值，就是自己饭量太大，没敢太放开吃。
D34行程：环泸沽湖里程：58km总里程：3106km花费：121环泸沽湖公路总长应该是54km左右，我在女神湾住，到公路大概是2km。今天真是在天堂里的感觉啊，一天很棒的天气，下午去女神湾，一阵急雨过后彩虹、云泄光全出现了。美！！！！
D36行程：泸沽湖-宁蒗县-玉鹿村里程：112km总里程：3219km海拔：2358m花费：66出门走26km环湖公路到三家村，10公里上坡到山顶的两个隧道，大梁子隧道1.6公里，之后12公里放坡，然后平路缓下坡12公里，再次放坡7公里，然后起伏路一直到宁蒗，出宁蒗上坡3公里后下坡3公里，之后起伏路。今天天气超级好，万里无云，泸沽湖也更美了一些，从山顶放坡时一个人欢乐得也是醉，到宁蒗，感觉县城里很乱，人都不怎么友好似的，决定往前走，替明天分担点。出 宁蒗路况就不去上午的宁泸公路好了，感觉天气还很热，慢慢往前磨，发现住宿是个问题了，一路上的农家院都只写着餐饮、娱乐、休闲，没一家写着住宿的，只好 往前走，实在不行只能露宿街头了，走了10公里后终于有个住宿的了，不过人住满了，老板对我说往前走2公里也可以住宿，开心的往前走，果然没骗我，住下 了，不过略坑，30块，床上好脏，没办法了，总比露宿街头好。下午走的丽宁公路，全线修路，也是吃土，把上午的好心情一扫而空，云南的太阳感觉比四川的厉害，下午朝西走晒的脸有点痛，又有些感冒，妥妥地不想走了。
D37行程：玉鹿村-丽江里程：121km总里程：3340km海拔：2381m花费：125出 玉鹿村4km缓上坡，之后18km上坡，中间1公里下坡，山顶10km起伏路，中间一截修路便道，之后34km下坡到金沙江，6公里起伏路，中间过树底大 桥，然后16公里上坡，我又多走了3公里，以为从丽宁公路往前走那面路修路的给炸了，只好回来走小路，上坡下坡共不到2km，后6km上坡，然后2km放 坡，之后就算起伏路吧，因为天黑我看不到码表了。因为丽宁公路全线修路，这个路况也只近期有效，过一段时间就会被改写了吧。到丽江的100多公里 全线修路，虽然比不上泸亚公路烂，一路尘土飞扬也够受得了，一天还被狗撵了五次，快晚上了又在装碎石的路段前停了半个小时。让人不知悲喜的是，夜色笼下来 后终于在一个山口后下坡，走没多远却在路边停了下来，眼前是一湾秋水，彼岸是古城的点点灯光，天上的新月和几朵彩云在cos迪斯尼的开场白，在北方家里看 不到的射手座这时也完整的现在月亮的右边，放起音乐的同时又赏脸的给了颗流星。这挽断罗衣留不住的美景终究得不到恰分的描述，或许只是让当刻临到的自己更 明白什么是永恒吧。 晚上丽江临近假期，住店都很贵，找青旅又找不到，只好在文慧路北面这找了个80的标间住下了，还不错，明天就离开吧，对古城没什么感觉。
D37行程：丽江-虎跳峡镇里程：80km总里程：3421km海拔：1864m花费：110.5出丽江翻个坡，开始拉市海边的起伏路10km，然后上坡5km，山顶起伏路5km，然后就是无敌爽的下坡20km，其中山路8公里，214线上12公里，之后一路平路起伏路30km到虎跳峡镇上了。今 天知道路好走了，就起的很晚才出发，没在丽江转，直接在一个早餐店吃了早餐就走了，吃的两个花卷，真是超大版本的，本来要了三个，一看这么大，就退了一 个，才2块钱一个，出丽江到拉市镇没多久就碰到一个骑友，是个消防兵，少尉级别，今天要去虎跳峡来回，然后一起走，上坡时还是可以甩了他，毕竟我这 3000多公里不是刷出来的。在214国道上还碰到两个外国骑友，每个人都是前后4.5个包，够专业的，打了招呼继续走，想起昨天在丽江前30公里处也碰到两个国外骑友，这边还真是出名啊，思考间刚才接电话的骑友又超越了我，真是浪啊。云南这天气真是好，都这个时候了还这么暖和，这几天在云南骑都是穿得拖鞋，因为从泸沽湖把鞋刷了，鞋一直没干，今天估计可以晒干了，这几天晒得脚面痛。之 后平缓路速度保持的不错，下午才2点半多一点就到虎跳峡镇了，跟骑友分开，他去景区，我去找住宿，自己转了半天终于住到了景区入口处的穆斯林饭店，房价从 60砍到50，设施都不错，实在是懒得再去找了。在镇子里转，买了点水果，见有家超市饼干8元一斤，想起明天还要爬坡，一路过来在坡上确实饿怕了，买了两 斤，嘿嘿。今天早点休息，明天还有近50公里的坡在等着我。
D39行程：虎跳峡镇-小中甸-香格里拉里程：101km总里程：3523km海拔：3284m花费：114出 虎跳峡18km缓坡，然后坡陡一点的22公里，临最后很陡的坡6公里，我走的原214国道，无意间错过冲江河桥了，上到顶是香格里拉大峡谷观景台，无感， 之后起伏很大的起伏路（祈福路）14km，然后5km下坡又3km上坡，到和新公路合并，之后一直平缓偶尔有些起伏的路到香格里拉，我走得路海拔最高也就 3300米左右。在虎跳峡镇前面也有很多客栈，早知道昨天就多走点了。知道今天会爬很长的坡，早上8点就出发了，没想到下午4点就到了，古城付之一炬，没什么看的。找了个有床位的客栈，30块，还可以，不算贵，下去吃了饭，又去取钱，以后很少能有取钱的地了吧。取完钱又腐败的买了一堆吃的。一天就碰到俩骑友，一个被我超了，因为赶着去找住宿，一个是对面的。滇藏线人确实少啊，而且风景也确实没川藏线好。
D40行程：香格里拉-奔子栏-书松村里程：104km总里程：3627km海拔：2700m花费：79从 香格里拉出来上个小土坡，下坡走几公里平路，然后上坡7km，为什么前面那么模糊，没有具体的里程数？因为我没记得……还有就是后面48km的下坡，忘记 那些平路吧，哈哈一路上我就在那哈哈笑， 48公里啊，下到金沙江再14km起伏路到奔子栏乡，然后15km上坡+8km起伏路到书松滇藏客栈。书松前2公里是上坡，下午4点半到达。出城一直在想着纳帕海，走了好久终于在7公里上坡途中看到了，不过，额，小水洼，真没什么。然后一路下坡到金沙江，这里就属于干热河谷了，热的要死，到下午再出发时只穿了长袖T恤了，周围的山也是光秃秃的，草都是蔫巴巴的，之后的上坡全程没看到路边的泉水，这让一路靠山泉水过来的我颇为无奈，好在上坡前在奔子栏买了3斤梨，总算撑过来了。晚上住的客栈还不错，50块包早晚饭都能洗澡，只不过太冷懒得洗了。
D41行程：书松村-白马雪山-德钦里程：77km总里程：3704km海拔：3200m住宿：德钦武装部公寓 30块/人从 书松出来就是35km的上坡到第一个垭口，我自己测的海拔是4350m，然后0.5km平路+2.5km下坡+2km上坡+0.5km下坡+1.5km上 坡到第二个垭口，自测海拔4307m，接着3.4km下坡+3.8km上坡到第三个垭口，海拔4324m，然后28km下坡到德钦，我走得德钦隧道，因为 梅里雪山全被云彩笼罩着，就没上迎宾台。早上9点左右出发，下午5点20到德钦。35公里的上坡真是上爽了，快10公里到第一个垭口时太冷了，我 就扔了昨天晚上一块住的两个骑友自己先上去了，在上面冻了快一个小时，他们还上不来，天开始下起雪了，才想起攻略里说的，一定要在下午3点前从白马雪山下 去，不然会下雨，这时候就下雪了，还出着大太阳，幸好下的不大。等得实在心急就一个人先走了，后面两个垭口也慢慢过去了，因为太冷，穿的很厚，怕 一出汗又会吹风再就不好了，终于慢慢过了最后一个垭口，开始28公里的下坡，不过真的很冷，只好在有太阳的地方停下晒晒，之后狠心直接冲到了德钦，找了攻 略上说的武装部公寓住下了，跟老板砍价到30，住在德钦是因为正逢十一，飞来寺住宿实在太贵，德钦到盐井的路也没什么压力，我吃完饭在县城里转，去了一个 客栈问标间多少钱，人告诉我200，我去！怕俩骑友找不到住处，又回到路口等了他们快一个小时，终于等到了，带他们到这边住下了，虽然不是太好，不过出门 在外凑合一晚就好了。
D42休整一天
D43行程：德钦-飞来寺-佛山乡-盐井里程：113km总里程：3817km海拔：2573m花费：64从德钦起伏路缓坡11km到飞来寺，29km下坡到澜沧江，26km起伏路到佛山乡，39km起伏路偏上坡到滇藏分界线，8km上坡到盐井。早 上6点俩队友就起来出发要去看梅里雪山的日照金山，我实在懒得去，他们就先出发了。自己8点多才起来出发，到飞来寺已经看不到全部梅里十三峰了，只有卡瓦 博格峰全部露出来。吃了点昨天买的面包开始下坡，下了没几公里觉得太冷了，就在路边晒了快一个小时的太阳，再出发就好多了，一口气下到澜沧江，哈哈。到澜沧江又是干热河谷气候了，两边草都不张多少，太阳晒得要死，2点多到佛山吃了午饭，感觉还不怎么饱又在一个饼屋买了些鸡蛋糕，往前骑了一段休息吃了一些。之后一直沿着澜沧江走，干热了一路，过了滇藏分界线，开始上坡，感觉很渴，已经没水了，想起昨天还剩的一个苹果，拿出来吃的连核都没剩，继续出发，转了一个弯后可以看到盐井了，不过还有4km远。终于到了，一进镇就看到先走的队友在越野之家，我就直接过去了，然后一起去吃饭，这里是藏区了，荤菜30，素菜15，点了三个素菜，感觉还不错，我跑了这么长时间长途，饭量已经变得太大了，一个人吃了五碗饭，他们停下后我把剩下的菜全吃了，又占便宜了，嘿嘿！
D44行程：盐井-芒康里程：110km总里程：3927km海拔：3835m花费：89出盐井6km起伏路上到上盐井，5.3km下坡，然后就是36.6km的连续上坡，爽死了吧，走了5个小时，然后15km烂路下坡到海拔3500左右，之后47km缓上坡到芒康。上午8点半出发，晚上7点到的。早 上起来的就有点晚了，知道要跟队友一块就到不了芒康了，一上坡就自己先走了，一直骑，36km的坡啊，在上到17km的时候休息，一个骑友骑过来了，居然 还有比我快的，决定去追，追了3km才追到，他在路边休息，交流后知道他是佛山的，跟我一样是从家里一直骑出来的，之后就一块走了。后面的坡n多过度路面，还好车少点，不是那么脏，终于在下午2点半上到了垭口，拍了下一路陪伴的红拉雪山，然后下那个坑爹的坡，好多过度路面，坑坑洼洼的，唉，下到底跟队友在一个道班饭店一人买了一大瓶饮料，补充了点吃的，老板很好，还倒热水给我们。之后的路就是缓上坡了，队友有点赶路，冲的挺猛，大部分路面都在20速以上吧。红拉山就是红，石头、山、土，全是红的，不过这边风景要比垭口山好多了。终于在晚上7点前赶到了芒康，两个人住的茶马古道客栈标间，60块，然后往南走了一段在一个叫“川友家常味”的小店吃了晚饭，两个菜，一人21块，炒的很不错。
D45行程：芒康-如美-登巴村里程：86.7km总里程：4014km海拔：3473m花费：71出 客栈4km缓坡，然后9km上坡到拉乌山垭口，2km后到第二个垭口，然后35km的下坡到如美，上坡8km到觉巴村，然后16km上坡到垭口，下坡 11km到登巴村。住的加它旅店，不如村口那家好，村口的是一个外地小伙子开的，有wifi，饭店也是他的，没包餐，但加它也没有包餐，说是没有买菜。早上出发往北走，在一个陕西馒头店买了6个馒头，五毛钱一个，又在一个小店吃的面，15块一份，这一路吃面从5块吃到了15块，呵呵！出芒康就遇到好多队友，但我队友比较喜欢赶路，一口气把9km坡上了，坡度不是太大，感觉还可以，下坡的时候比较冷，还好越下越热，下到如美已经可以只穿秋衣了，我下到如美时队友已经等了我20分钟了。从 如美往前又要登记，进个藏跟出国似的，然后就是顶着大太阳上坡了，还好路边不少山泉水可以接。走到觉巴村前已经可以看到对面山上巨大的之字形公路了，两个 人继续往前上，这时看到的公路尽头的信号塔不是垭口，从那里转过去还要再上4公里才是，在4点半左右上到了垭口，山另一面的风景大不一样，可以看到两个雪 山，一个是红拉雪山，西面的估计就是东达山了吧，没怎么逗留，直接下山去了，还好天气不是很冷，阳光也不错，一路下到登巴村，住在了加它客栈，可惜没包 餐。去村口那个店吃的晚饭，一返骑的哥们在那住，想要跟我们一块吃，我们说我们不吃辣椒，然后那哥们就说我还是自己吃泡面去吧，不知道辣椒还有这么大吸引 力。那客栈老板做的菜味道挺不错的，我们俩跟昨天一样把菜吃的干干净净。早点休息，明天东达山看雪去。
D46行程：登巴村-东达山垭口-左贡里程：74km总里程：4088km海拔：3800m花费：75.5从登巴加它客栈出来，上14km坡到荣许兵站，然后25km上坡到东达山垭口，下坡28km，然后5km起伏路到左贡县城。过了荣许兵站后10公里左右，太阳被云遮住了，开始断续的下雪，感觉很冷，把抓绒衣穿上了，之后的几公里一直在追逐阳光，不过总是过去后又没了，在可以看到垭口后好了些，大部分时间太阳都在，即使在下雪。39km的上坡果然是让人崩溃，第一次在柏油路上累的趴在车把上休息，垭口那么近，3公里就休息了6次，垭口自己测的海拔5077，很近的地方就有雪，也很冷，上去玩了会就下坡去了。从这么高海拔下去真的冷，再次手指冻僵，下了一些后感觉好多了，不过很逆风，风景也没觉得怎么样，感觉还没上午走的路漂亮，不过今天见到的河终于不是浑浊的了。到左贡住的金山城宾馆，很多骑友都在这里，感觉这边买东西还方便些，就是人比较多，有些乱。晚上住一块的哥们今天居然是从如美过来的，一天翻了觉巴山和东达山，太猛了。
D47行程：左贡-田妥村-邦达镇里程：107km总里程：4196km海拔：4100m花费：88今天没路况，一路起伏路，中间60km左右田妥村吃的饭，没怎么遇到逆风。早上很早被队友叫醒，真不知道起这么早干嘛，这么冷，吃完饭出发，开始队友在前面，我嫌冷，怕一会骑热了风再一吹就很不爽了，慢慢骑到11点左右，开始追队友，追上后自己继续赶路，一路杀到田妥村，等了一会队友才到。吃 完饭后我晒太阳，队友先走了，之后就没再见到。出田妥村是一段很平缓的路，像新都桥那里，只不过风景不怎么样，可能是这个季节太晚了吧，自己一个人晒着太 阳，听着音乐，很慢的速度骑着，几天翻山，终于有个舒服的时候了，过了一会昨天一块住的骑友赶上了我，他先走了，我依旧慢慢骑，不过没一会开始下雪了，只 好再赶路超过了那个哥们，没一会又不下了，开始正常速度骑，一直到了邦达。邦达真的好小啊，在路边的青年旅社住下了，环境不错，就是住的人不少，后来还住进来个妹子o>_<o。晚上就剩一个人了，点了两个菜居然自己全吃光了，长途这么多天真的变成大胃王了。
D48行程：邦达-怒江72拐-瓦达村-八宿里程：96km总里程：4292km海拔：3200m花费：136从邦达出来上13km坡到业拉山垭口，下坡7km到可以观看72拐的地方，然后下37km坡到怒江桥，之后就是起伏路主上坡39km到八宿城里了，最后五公里逆风上坡爽坏了。早上到9点才出发，天气很棒，吹着晨风，前面居然还有个妹子，哇哇，好棒啊！慢慢走了会就超过她了，继续一路超车上去，这个坡坡度不算陡，还可以浪一下。到垭口添衣服下到可以看到72拐的地方，好壮观啊，虽然看了n多次照片，还是身临其境比较震撼。看了会就下山去了，前面下完了，后面弯更多，下到后面有个自驾的居然在路边吐，这弯果然给力啊。本着只在上坡克敌，绝不下坡秒人的原则，我一路速度基本没超过30，惜命啊！下 到怒江又是干热河谷气候就很热了，过了怒江桥又减衣服，怒江桥有武警把守着，阵势很吓人啊，先前下来的人都在路边休息，我为了找吃饭的地就继续走，走了会 追上了昨晚前晚一块住的骑友，看地图在后面有个瓦达村，我先赶到了那里，在商店买了桶泡面就这早上买的馒头吃，跟骑友一块休息了会又出发，我在前面走了有 几公里看到路边有卖苹果的，一问5块钱一斤，不过看着很可口的样子，买了两斤，一吃果然很甜，后面骑友追上来了，他一尝挺甜也买了两斤，然后一辆客车停下 了，下来几个人也都买了点，我这号召力挺大啊，走的时候老板还跟我说再见。之后我就一路赶路了，因为怕攻略上说的的逆风，不过在还有5公里到八宿的时候还是遇到逆风了，还是上坡，拐个弯遇到风口几乎可以让你停下，还好之前没遇到。到县城才4点半，在青年游客之家住下了，还好人不多，环境确实感觉不错，这一路以来最满意的地方了。晚上跟遇到的骑友一块吃了饭，不过感觉这边蔬菜可能买了好多天了吧，昨天今天吃的菜都不怎么样。
怒江桥到八宿的白马沟
D50 行程：八宿-吉达乡-然乌 里程：99km 总里程：4392km 海拔：3922m 花费：63 从八宿出来一直坑爹的起伏上坡路68km到垭口，垭口海拔4400以上，然后坑爹的下坡路17km之后上个坡就可以放5km到然乌桥。出门20km后全天候逆风，爽坏了，下午风更大，幸好赶路最早到了。 推荐几个八宿的饭店，青年游客之家斜对面的天水面馆，油泼面13块，一个月没吃过这么好吃的面了，过桥右手边的天府川菜馆略贵，但好吃，天府川菜馆往前走几十米有个什么小馒头店，馒头、豆沙饼、甜饼、都很好吃，北方人的福音。 早上起的很早，8点就出门走了，实在怕了逆风了，不过走了20公里后还是起风了，赶路吧，万一下午风更大就爽了，一直在超人，在吉达乡休息了会吃了点早上买的甜饼和馒头，继续走。 12点后没再超过过人，以为自己是最先到垭口的了，到了垭口居然已经有人在那了，三个人在两块板里面玩扑克，一个在煮饭，一问他们，他们6点出发的，到了半个小时了，这三人还真有劲，这么大风玩扑克，我实在被吹得爽了，就先走了。 坑 爹的下坡，下坡还要蹬，风真的好爽啊，不过下了会风景好多了，前两天一直很荒芜的感觉，这里山上好多树了，对面山口可以看到雪山，美多了，最后到然乌桥， 一下豁然开朗的感觉，然后决定走然察路去看然乌湖，瞬间的感觉就是美翻了，虽然湖水是灰的，但旁边的湿地小溪太美了，阳光那么好。 晚上住的老兵饭店，50包餐，住的略坑，但吃的真心好啊，一个人给炒的青椒炒肉。
D51 行程：然乌-波密 里程：130km 总里程：4522km 花费：80 一天的起伏下坡路，虽是下坡，但地形的上坡还是让人心碎，因为逆风，又爽了一天。路上过了两个过水路面，估计不是雨季水流不很小。 早上8点多才起，晚上睡得很冷，到早晨干脆穿冲锋衣睡得。早上天气很不错，吃了一大碗面后出发，早上阳光好，安目错湖也显得更漂亮，骑了会过了瓦巴村后看到一片沙滩不错，干脆直接过去晒太阳，晒了有半个小时，继续出发。 告别安目错湖，走向帕隆藏布江河谷地带，路边和山上是秋天颜色分明的落叶树木，看着很舒服，不一样的风景，从丽江出来到安久拉山垭口都没有见过这么多的树木，心情爽朗很多啊。 后 来就起风了，过了松总镇天上的云又看起来很厚了，而且风感觉大很多，骑起来无敌费力，不过拐了个弯后好多了，树木变成的大片的针杉木类，走在大树底下好很 多，这边山谷很开阔，都被树木覆盖着，先赶路走了会，临近县城20公里时就慢慢骑听音乐了。一天的路上全能看到雪山，这时已经快五点，不过海拔低阳光也好 了起来，不是很冷。 晚上住在了菠萝菠萝蜜驴窝，25块一晚，比之前的贵，不过环境很好，205有个很牛的涂鸦，欢迎来看。
D52 行程：波密-通麦-排龙 里程：107km 总里程：4631km 海拔：2100m 花费：63 赶 了一上午路，依旧起伏下坡路，38km公里处遇涉水路面，湿鞋，69km一个回弯上坡2km长，80km处通麦塌方区4km烂路，3点到通麦，出通麦不到 1km开始烂路，15km后到排龙，全烂路，最烂老虎嘴隧道处，弯急、坡陡、路窄，烂的比不上泸亚公路，主要是车多，不知道莫名其妙哪来这么多车，花了一 个半小时算是过去了，无推车。 晚上住的刘大姐骑游之家，条件差点，不过这所谓的排龙乡差不多都这样，很小的一个小地方，卖东西的也少，早知道早上在波密多买点馒头吃的了。 一天天气比较阴，森林在秦岭跟泸亚公路也都看烦了，看明天的小瑞士鲁朗的了，不过明天还有9公里土路要走。
D53 行程：排龙-鲁朗 里程：57km 总里程：4688km 海拔：3378m 花费：82 出排龙走9km烂路，再走17km到东久乡，东久乡在百度地图上也写的是鲁朗镇，之后28km上坡到鲁朗，这边坡是缓坡和陡坡断续一起的，基本无下坡。 早上8点多起来直接出发，排龙太小，继续恨为什么不在波密多买点吃的，其实不该来排龙，在通麦估计住宿会好很多，然后再走排龙天险，然后再上鲁朗一身汗，到鲁朗好好休息。 走了一个多小时终于把烂路走完，继续走了会到拉月村，吃了个早饭，起伏路到东久乡，之后就几乎全上坡了。 一路都在山谷里，到鲁朗兵站视野开阔点，之后的路边原始森林挺漂亮，只不过拍不出效果，风吹掉落叶的声音很有感觉。 鲁朗前5公里视野豁然开朗，只不过找不到鲁朗镇，要投资开发成旅游小镇，全在建设，下公路在纳麦村住在了院长客栈，还可以。 鲁朗这边风景还可以，不过全在建设，再好的地方感觉都会被中国人玩坏。
D54 行程：鲁朗-林芝镇-八一镇 里程：79km 总里程：4767km 海拔：2900m 花费：116 出鲁朗4km开始正式上坡，20km后到色季拉山垭口，垭口海拔4500m左右，之后下坡32km到林芝镇，然后13km起伏路沿尼洋河到八一镇。 起床后今天依旧没老板做饭，出发骑了2km吃了早饭，在往前是110道班，鲁朗镇人的安置区，石锅一条街，过了石锅一条街就开始正式上山，遇到了在滇藏线上遇到的赣州骑友，他在等他队友，我就先走了。 一路超车，不过没想到赣州骑友一个人能追上我，之前爬山的时候他还不行，士别三日当刮目相看啊，后来我休息他还超过了我，我赶上后就一块走了。 12km上坡后转过一个弯可以从高处看到林海，很不错，休息后跟赣州骑友一块出发，没感觉多久就到了垭口，不过一会下雪一会下雨的，很冷，在垭口吃了东西，就先下山去了，赣州骑友要等他队友。 下一会天开始变清了，这边林海感觉更漂亮了，下到可以看到山脚林芝镇的地方，对面整整一座山全是颜色分明的树木，红黄绿的，太美了，只不过手机拍不出效果，下山走的时候偶尔风吹的树叶乱舞，很有感觉。 下 到林芝镇的路上好多去拉萨的藏民，到林芝时几个下山的都在我前面了，我下坡比较慢了，几个人一块往八一，很快就到了，我跟着赣州骑友去他前几天认识的朋友 住的地方，一个很偏僻的青旅，考虑了下我还是自己走了，回到八一市里在家宾馆跟两个骑友合住了一个三人标间，一人30，很不错，还有晚上的饭，10块一人 管饱，不过没好意思吃饱，但饭菜真的不错。晚上去八一的超市逛了逛，好久没见这么大的城市，不错。
D55 行程：八一-百巴镇-工布江达 里程：132km 总里程：4900km 海拔：3400m 花费：147.5 八一到工布江达，全线起伏路缓上坡。 早上跟昨天晚上一块住的骑友出发，一个骑友莫名其妙的要赶路，看似体力很不错，就跟他一直在前面走了，出八一外面在建拉萨到八一的新公路和铁路，有些和旧国道交叉的地段很难走，便道弹石路面，一过车都是土。 过了更张镇就好多了，再往后天气变得晴一点了，早上还在滴雨，下午彻底的晴天了，就是阳光有点射眼睛，一路上也风景也就那样了，顺着尼洋河逆流而上。 5点左右到工布江达，住的南方宾馆，60块标间，跟骑友住下了，环境尚可。
D56（10月18日） 休整一天，晚上在南方宾馆楼下的那个饭馆吃了出门来最大的一份面，才12块。
D57（10月19日） 行程：工布江达-松多村-米拉山垭口-日多乡 里程：151km 总里程：5051km 海拔：4350m 花费：71 工布江达到松多98km起伏路缓上坡，松多村之前20公里基本全是缓上了，之后出松多18km缓上吧，过一个山口坡开始陡了，10km山坡到垭口，然后27km下坡到日多乡。从八一到达孜县路上大部分都是褶子路，略坑。 早 上8点出发，从工布江达出来时看起来天要变好的样子，因为昨天下了雨。天气很冷，走了会天气越来越阴，小雪时不时地下着，43公里到金达镇，继续走不一会 就开始下大了，62km到加兴，出加兴是风吹的很大感觉很难呼吸，在路边站了会，小了点继续往前走，松多前20公里天变得很好了，一上午都在下雪，一直很 冷，这会终于暖和点了。 在路边吃点东西继续往前走，一直在上坡，终于上到松多了，松多海拔4300左右，现在搞得像个小镇似的，一点不比前面两个镇子差，不过物价贵呀，一份面20块，那也得吃啊，一会还要翻山。 吃 完出松多，天又变得不好了，那风刮得太大了，又站了会，继续走了会好点了，10公里左右到邦杰塘草原，看到了鼠兔，这时天也晴得很好了，不过也没力气了， 一上午几乎全是逆风顶雪，太累了，只好慢慢骑，之后过了邦杰塘草原会过一个牧民区，然后进一个山口，路变得陡了些，没有力气也要上啊，基本上2km休息一 次，或者1km就要休息一次，最后就剩5km的时候，飘回来一片云，下起雪来了，等转过一个弯剩2km的时候下的特别大了，几分钟就变成雪人了，又没力 气，又冷，最后1km推了上去，然后，晴了。我真的跪了，高原天气真是变化莫测啊。 一上垭口就碰到一个骑友，从上海骑全程318过来的，他昨天从八一直接骑到了松多前30公里，搭得帐篷，今天没力气了，才走得这么近，他先下山走了。 这 时候太阳落山，风景还可以，不过太冷了，我照了几张像也赶快下去了，幸好坡不陡，可以换手骑，不一会就赶上那个骑友了，他在路边暖手，先前还说要去墨竹工 卡，现在决定跟我一块到日多了，继续下坡，走完这漫长的20多公里，冻得真的要死，到日多波密饭馆住下了，这时已经晚上8点半了，在火炉边烤了好半天才缓 过来，那哥们居然要找可以洗澡的地方，南方人活着真痛苦啊，不过一会他又回来了，这地方还想找洗澡的地，呵呵。 说说话吃了饭，懒得动，就没写日记，所以帖子也没更新，直接去睡觉了，睡觉的屋里也冷的要死，骑友的码表显示0度。，
D58 行程：日多乡-扎西岗乡-墨竹工卡-达孜县-拉萨 里程：136km 总里程：5188km 海拔：3650m 花费：320 从日多乡到拉萨路就是褶子路恶心一点，其他就是和修的高速公路交叉的时候要走的便道很烂。 早上9点多才起床，吃完早饭10点多，大晴天，万里无云，不过依旧冷，高海拔很痛苦啊，出发后我就赶路，一会就跟骑友分开了，没什么说的，中午1点到墨竹工卡，吃了份牛肉盖饭，还不错，才18块。 吃完继续出发，一路赶路，不过褶子路真的很恶心，还有在修的林拉高速，很多时候过大车会扬起很大的尘土。 过 了达孜县城路就很好了，一路冲啊冲，终于到了，可以在城外看到布达拉宫了，进城，先去布达拉宫前面照相，然后去美利达店80块装了个脚撑，原先那个在丽江 就挂掉了，然后找住处，拉萨住宿贵啊，直接找的一路向西青旅，百度地图上写着19一个床位，到了一问要30，没办法，就这样吧，反正10人间就住了俩人。 定了明天去羊湖的包车，130块，略坑，不过昨天赶路太累了，真的不想再爬羊湖前那23公里的冈巴拉山口了。
D59 包车去羊湖一天，130块大洋，到东措那集合看到人家门口写着羊湖一日游￥120。 下午1点出发，上冈巴拉山时看到有骑友骑车上的，当时离山顶十几公里，我们到羊湖玩了一个小时后再下来，他们还没到顶……，估计从拉萨过来太累了吧。 羊湖真的很美。
D60（10月22日） 行程：拉萨-羊八井-当雄 里程：166km 总里程：5354km 海拔：4300m 花费：82 从拉萨到当雄都是缓坡起伏路之类的，但恶心的是逆风，一天几乎有几十公里都在逆风，没有想象中的顺风反骑青藏。早上8点出发，晚上9点才到当雄。 早上8点跟贴吧认识的骑友会合，然后出城吃早饭出发，平路17公里到青藏公路，然后就一直缓坡上了，骑友从滇藏进，在拉萨玩了8天了，体力明显下降，之后就一小时休息一次，最后一程15公里到羊八井的路坡度变陡，逆风比之前更厉害，路口的经幡都刮的展展的。 我到羊八井快三点了，骑友发消息说让我吃饭先走吧，他分两天到当雄，因为我还要去纳木错，这样还可以会合，我想也只好如此了。 我吃的差不多了他也到了，说了下联系方式，我就出发了。过羊八井一拐弯，居然顺风了，可是走了不到10公里又逆风了，羊八井到念青唐古拉垭口，27公里，后面17公里全逆风。 过了垭口路的方向变了下，有8公里小下坡，顺风一下冲完，这时候已经六点了，不过还好天不冷，就是垭口那有一片云要过来，我照了几张照片就赶紧放坡去了。放完坡是20公里平路，也不怎么逆风了，太阳平西，把人的影子拉的好长，本来宽广的青藏线感觉更广阔了。 走 完平路天就黑了，后面居然是20公里起伏路，而且又逆风了，硬着头皮走完，到当雄已经晚上9点了，一个川人宾馆上写着驴友之家，进去老板看我一个人，说标 间按床位一人50，里面已经有一个骑友了，也是反骑青藏的，贵就贵吧，反正青藏线物价本来就贵，一天这么累懒得动了，就住下了。 青藏线确实有着川藏线没有的辽阔，也有些川藏线没有的，变化多端的天气。
D61 去纳木错玩一天。 今 天准备去纳木错，打了好几次电话的司机终于给我回电话了，200块包车，因为只有我一个人，不过又被告知那边在下雪，要晚一点才能出发，确实啊，纳木错方 向的山上有很厚的云层，其他地方还都是蓝天，好在宾馆wifi很给力，晒着东边的太阳，看着动漫也还惬意，别不信，这就是青藏线的天气，那边暴雪，这边大 太阳。 终于给我打电话可以出发了，出发时还是跟我说怕下雪，到了湖边看一下就要尽快回来，心情有些忐忑，在路上看到一辆大客车在前面走了，司机说这就差不多了，估计没事了。 坐当地司机车去属于逃票，出发前还教我过售票口时该怎么说，不过到了那里检票人是司机的朋友，直接过去了，放着歌，到里面就是雪景了，司机居然边开车边录视频了，爽，到那根拉垭口拍照，太阳照的雪感觉要把眼睛亮瞎了，这才是雪界。 在 垭口已经可以看到纳木错了，不过还不够，下山过纳木错乡，司机带我去的对面，对面的话角度好一些，因为雪山在这面，在对面雪山湖水一下都能拍到了，路上的 风景那真是一个美，左边是雪山，前面云啊雪啊水啊，美极了，临近纳木错，天气也变得好了，阳光照在晶莹的湖水上，波光粼粼。 司机说纳木错有两种颜 色，一种红的，一种蓝的，先去了红色那里，不过其实就是水是混的，但确实很美，在那里等了会太阳，因为想照阳光照在水面上的感觉，当时一片云挡住的太阳， 天真的很冷啊，然后继续去蓝色的那里，这里更好看一些，因为水是清的，羊湖岸边的水是混的，各种拍啊，就让我把快门按到烂吧。 玩了一会确实很冷，回去吧，纳木错已经超乎想象太多了，回去的路上我对着纳木错方向，慢慢欣赏。 翻了垭口后司机开的很快，没多长时间就到山口了，山口的雪化得不少了，出山口感觉阳光很强，照的身子有点热，司机还要去接他父母什么的，就去了他父母家，在他家吃了碗粥，里面好多肉，感觉这碗饭起码可以回本5块钱。
D62 行程：当雄-古露镇-那曲 里程：173km 总里程：5527km 海拔：4500m 花费：98 62 出 当雄20km起伏路，然后25km起伏中上到芒隆拉山垭口，海拔4650m，放坡4km，又缓上26到古露镇，后面不想说了，一直到113km都是起伏 路，有过海拔4750m的时候，113km后起伏偏下到131km，再上坡6km又下坡7km到罗玛镇，之后又平路起伏路到那曲。早上8点半出发，晚上8 点才到，因为看了一个海拔图写着那曲海拔3500，不知道哪个笨蛋做的，谁知道那曲海拔4500，全程起伏路，前面走的慢了，就悲剧了。
D63（10月25日） 63 那 曲休整一天，那曲作为地区首府确实不小，但路上都很脏，物价也特贵，昨天去宾馆问普间都100，能洗澡的就150了，房间也不怎么样，昨天晚上在一个所谓 青旅住下了，30块，就只有一张床，厕所都没有，不过店主挺好的，是个陕西的
D64 行程：那曲-果组乡-安多 里程：141km 总里程：5669km 海拔：4700m 花费：69 64 从那曲出来76km缓中上坡，然后24km起伏平路到扎仁镇，后面22km起伏较大的起伏路，然后5km山坡到申格里贡山垭口，下坡6km，平路8km到安多。 出 来本来晴天，没走多长时间就阴了，30公里时开始下冰雹，绿豆大小，前面能看到阳光，就一个手挡着一个手骑，很冷，走了10公里终于从这片云下出来，确实 冷，冷到前变速器冻住了，鞋上的雪化了又结上冰，也懒得休息，继续走，没走多长遇到个骑友，寒暄下继续走，没想到又下了，不过没有刚才大，这会只是雪，但 还是很冷，终于决定把网布凉鞋脱了扔掉，换了新买的鞋，这下暖和多了。 一直走到76公里才算不下了，可以看到太阳了，之后就不怎么下了，到了扎仁 镇有点怕，前天往那曲走时被狗追了两次，都是乡镇，慢慢往前走，过扎仁镇上两个比较陡的坡，前变速冻住了，只好2-2上了，再下去就开始逆风了，风很大， 每次对面过来大车全身都会晃，还好拐了个弯后就不怎么逆风了，最后的5公里上坡真心觉得累了，然后下坡又冷的要死。 终于到安多了，看见一个店门口有带陀包的车子，直接过去，是之前在当雄遇到的骑友，直接在这住下了25一个人。
D65（10月27日） 行程：安多-天下第一道班 里程：79km 总里程：5749km 海拔：5070m 花费：45 65 安多到头二九山垭口49.5km上坡，然后30km起伏路到天下第一道班。 11 点才跟骑友从安多出发，反正今天路程短，不过没走多远就开始逆风，只能慢慢走，幸运的是还好没下雪，下午基本上可以看到阳光，可是还是冷，基本都零下，尤 其翻过头二九山垭口后下坡，感觉鼻子都要掉了似的，下完坡就开始下车跑步，跑了会暖和多了，后面骑友也过来了，开始骑。 垭口到道班的路还算好走后面还看到了藏羚羊，喝水的时候发现剩下的水里面结冰了，到道班住下，想生火就是生不起来，后来骑友过来了，一个道班工人给生的，然后又自己去捡牛粪和煤炭，建议后面的骑友过来时看路上的煤带过来烧，这边前后两公里的煤估计都被我捡了。 海拔最高的留宿地，晚上星光灿烂，明天一定要晴天啊。
D66 行程：天下第一道班-唐古拉山兵站-雁石坪-通天河大桥 里程：163km 总里程：5912km 花费：100 66 从道班出来10km中大上到唐古拉山垭口，然后22km大起伏下坡路，以后缓下36km到唐古拉山兵站，然后51km小起伏路到雁石坪，从雁石坪到沱沱河是中小起伏路。 今天本来打算骑到沱沱河，打破出发第一天的192km记录，可是车后轴报废，这次骑行也到此结束吧。 早 上8点多起床，吃东西收拾出发差不多9点，天看起来很晴，和骑友一块出发，我决定赶路，就一个人先走了，天还是冷，所以就在有阳光的地方下车跑会，10点 左右到唐古拉山垭口，新高度，待了会就下去了，太冷了，没有长下坡，是起伏路，走了6公里后来令片废了，就把后刹车拆了，准备单刹骑青藏，回头看垭口，一 片下雪的云罩着，唐古拉山口果然天气变化莫测啊，继续走自己的，过了大起伏路后面就好多了，一直舒服到雁石坪，在唐古拉山兵站前20多公里又见到了藏羚 羊。 到雁石坪就开始下雪，之前还逆风13km，一天几乎都是顺风，就那逆风，在雁石坪吃完饭雪还在下着，决定继续走，果然出镇拐弯就不下了，可是 才走出10km后轴就异响，下来弄也没法弄，之后又硬撑着骑到162公里，实在骑不动了，估计滚珠已经爆出来了，整个藏区也没有能修这玩意的吧，搞到格尔 木还骑什么意思，直接拆陀包，把车子扔一边开始拦车，可是这都6点多了，都没什么车了，卡车也不肯停，终于一辆护路车从旁边站点出来了，也去朝沱沱河方 向，停下来把东西都放到后面，车子他们说要，就给他们了。 晚上住的沱沱河西宁宾馆，30块，很不错。
历时66天，行程5912km，穿越冀、豫、秦、川、滇、藏、青七省，跨越两个时区。这样的旅程是以一年的知识积累，和半年的体能锻炼为依托。所有的事情没那么难，也没那么简单。自信的同时也要正视所面对的一切。 就此结束吧。